当地时间2026年1月7日，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣对土耳其进行国事访问期间，马来西亚内政部与土耳其德桑造船厂（DESAN）在安卡拉正式签署了关于追加采购马来西亚海岸警卫队第2艘“多用途勤务舰”（Multi-Purpose Mission Ship，MPMS）的协议。该合约总价值为3.3985亿林吉特（约合8364万美元）。

按照合同约定，土耳其德桑造船厂将在未来24个月内，为马来西亚海岸警卫队再建造一艘“多用途勤务舰”。此前，在2024年伊斯坦布尔举行的萨哈世博会（SAHA EXPO 2024）上，马来西亚与土耳其已达成采购首艘“多用途勤务舰”的合同，并于2025年7月举行了首舰的开工仪式。根据进度规划，首舰预计将于2027年底交付，而本次签约的二号舰预计将于2028年底交付。

值得关注的是，德桑造船厂并非土耳其造船业的主流一线船厂。该厂此前主要承接船舶的维修与改装业务，几乎没有建造大中型军警舰艇的经验，本次马来西亚的合同极有可能是其接到的首个军警舰艇建造大单。不过，德桑造船厂背靠土耳其造船工业极其发达的图兹拉（Tuzla）地区，周边被多家土耳其大型造船厂环绕，且本次合约拥有土耳其军事电子工业公司（土军电工/ASELSAN，阿塞尔桑）的全面技术背书。

在技术规格上，该级舰全长99米，标准排水量约2650吨，属于目前东南亚地区较大的海警执法舰艇。该舰具备强大的长期巡逻部署能力，主要作为“海上母舰”（Mothership）使用。舰体能够搭载6艘快速拦截艇/无人攻击艇（两舷各挂2艘，尾舱2艘），舰艉设有大型直升机起降甲板，可供SH-60“海鹰”等级别的多用途直升机起降。此外，舰内集成了拥有10张床位的医疗救治舱和可容纳40人的拘留监狱舱，专门增强了人道主义救援与海上执法能力。舰上主武器为一座阿塞尔桑生产的30毫米遥控武器站。此外，本次签约的二号舰还将额外增配一艘土耳其国产的无人/自主水面攻击艇（USV）。

近年来，马来西亚的国防采购策略发生了显著变化。在传统西方供应渠道（如欧美）受限于昂贵的价格、苛刻的政治条件，以及马本国国产化项目进度普遍滞后的背景下，马来西亚将目光转向了性价比高、技术转让开放且政治约束较少的土耳其。

马土两国在历史上交往密切，友好关系可追溯至早期的马来苏丹国与奥斯曼帝国时代。随着近年来土耳其国防工业的飞速发展，马土军事合作的高度也在不断提升。目前，土耳其已成为马来西亚最高等级的外国军事合作伙伴和国防互助框架协议国，其地位甚至被认为高于英联邦五国联防体系。早在2000年，土耳其就向马来西亚出口了ACV-300履带式步兵战车并协助其完成国产化；2014年又向其出口了AV8“雷霆”轮式两栖突击车。这两款车型至今仍是马来西亚陆军装备数量最多、最核心的装甲战斗车辆。而且，原本计划交由中国继续建造的马来西亚海军第二批次濒海任务舰，也被转给了土耳其建造。