美军联合英军在冰岛附近强行扣押俄罗斯油轮马里内拉号油轮
突发消息：美军在冰岛附近扣押了俄罗斯油轮马里内拉号油轮(原名贝拉号)，俄罗斯海军未能及时赶到。美军现已直接扣押了这艘俄罗斯海上资产。
之前有报道称俄罗斯多次进行了外交警告后，俄罗斯北方海军舰队已部署到位，准备保护 马里内拉号油轮免受美国骚扰。
"马里内拉"号是一艘与委内瑞拉有关联的原油油轮，其为了摆脱美国的抢劫，悬挂俄罗斯国旗，宣布自己是俄罗斯船只，并将受到俄罗斯保护。
这艘船在2025年11月在委内瑞拉运满油后就被美国盯上了，一直受到美国的"积极打劫".。
由于俄罗斯海军未能及时赶到。美军现已直接扣押了这艘俄罗斯海上资产。现在美国抢石油到了这个程度了吗？
此次扣押“马里内拉”号油轮的空中行动得到了美国空军波音KC-135T同温层加油机、美国空军波音P-8A“海神”巡逻机和英国波音“海神”MRA1巡逻机的支持。附近还有一整套美国特种任务飞机在执行任务，其中包括皮拉图斯U-28A“天龙”侦察机。
俄罗斯外交部称尽管马里内拉号距离美国海岸线约4000公里，这艘俄罗斯船只受到了美国和北约军方的高度关注，这显然与其目前双方的和平不成比例。俄罗斯呼吁西方国家遵守"航行自由"原则。
美媒则称这艘与德黑兰有关联的受制裁原油油轮“贝拉1号”被美国海岸警卫队盯上很久，海岸警卫队在委内瑞拉海岸附近登船检查失败后，该船在其船体上喷涂了俄旗。
值得注意的是，根据公开信息显示“贝拉1号”最近以新名称“马里内拉号”（Marinera）出现在俄的官方船舶登记册上，其母港位于黑海沿岸的索契。
目前美国白宫拒绝发表正式评论，美国五角大楼与国土安全部也均不予置评；位于华盛顿的俄罗斯大使馆未回应置评请求，船东—土耳其路易斯海运控股企业（Louis Marine Shipholding Enterprises）同样保持沉默。
对此路透社表示我们现在讨论的不再是禁运和幕后交易，而是公海上的公开对抗，石油、权力以及全球联盟都岌岌可危。
美国最近变成了“加勒比海盗”，棉花絮支一招
2025年12 月 20 日美国海岸警卫队在国际水域，仅凭 “涉嫌运输受制裁石油” 的空泛理由，就强行登上了 333 米长的 “世纪号”。这艘油轮由中国香港企业拥有，运营方、货主都是中国企业，运输合同合法透明，既没被列入任何制裁名单。
这艘油轮装载的约180万至200万桶委内瑞拉原油，货物的所有权归属于中国境内的能源企业或大型石油贸易公司，用于供应中国广东揭阳炼化基地。这是中委之间正常能源贸易下的一笔运输任务，具体交易模式为"石油换贷款外加人民币结算"，委内瑞拉通过向中国输送原油来偿还此前获得的发展贷款。
美国近期抢劫中国和俄罗斯的资产，居然国内还有人说是美国在履行国际警察的义务。还有人洗地称委内瑞拉在独裁统治，这只是美国强行制裁委内瑞拉的措施。
美国称这是委内瑞拉用于运输“被偷窃”石油的“影子团队”，棉花絮试问委内瑞拉的石油属于委内瑞拉，怎么是从美国盗窃的？美国凭什么制裁俄罗斯和委内瑞拉、伊朗？就是凭借可笑的自由、民主还是国际法？
有分析认为美国在委内瑞拉的举动并非针对马杜罗，而是为了控制中国的能源命脉。通过控制委内瑞拉的石油，并将尼日利亚置于西方的控制之下，华盛顿正在切断中国廉价可靠的能源供应。曼德海峡如今已被索马里兰和也门南部双方有效控制，而霍尔木兹海峡仍然是一个潜在的压力点：如果伊朗封锁霍尔木兹海峡，中国经济可能会受到严重冲击，而控制着石油，航道和贸易路线的美国则基本不受影响。控制供应，控制运输，就控制了中国的经济命脉。委内瑞拉只是这一全球战略的第一次考验。
目前已经化身"加勒比海盗"的美国，近日正明目张胆地在加勒比海域乃至整个大西洋不断"抢劫"油轮，这个正说明华盛顿的模式是经典的海洋帝国主义：控制海上航线、咽喉要道、全球金融体系、保险网络和联盟。
中国的模式以贸易、增长、基础设施、技术和内部稳定为中心，一直维护国内的团结、就业和可预测的发展。中国选择建立依赖性，强化供应链，使贸易路线多元化，并在不划定界限的情况下扩大影响力。
目前美国试图美国解决与俄罗斯的冲突，并联合以色列彻底打败并制服伊朗。目前美国对委内瑞拉的打击可能仅仅是第一步，接下来美国到底是退守西半球，搞“门罗主义”，还是把最终目标继续定位全球统治者值得观察。
中国目前应该马上在联合国提交《禁止未经联合国授权扣押他国财产货物法案》的提案，棉花絮判断化身“加勒比海盗”的美国肯定会去行使否决票。等美国否决这项法案后，海军力量如日中天的中国大陆扣押某些国家运给中国台湾省的武器装备、能源和任何物资的船也就有了更充分的理由了。这个就是阳谋！
俄罗斯媒体报道，中国055型驱逐舰完成了YJ-20高超音速导弹的最后测试！目前看起来棉花絮强烈建议中国要多开几条055大驱生产线，这个也是阳谋！
毕竟工业托拉斯也需要保护我们的石油渠道和贸易，我们现在最需要的开门！贸易！