快船119-105力克奇才,取得四连胜,近13场比赛豪取11胜。
2025年12月21日,祖巴茨在对阵湖人的比赛中出战11分钟因伤退赛,直至2026年1月4日复出。
在祖巴茨伤停期间,快船连克湖人、火箭、开拓者、活塞、国王、爵士,豪取六连胜!此役,祖巴茨再次伤停,快船一度最多领先奇才24分。
祖巴茨是否在场,快船的比赛画风截然不同。
球迷朋友们也纷纷打趣:“祖巴茨帮对面包夹小卡”,“祖巴茨不打,请把流畅打在公屏上”等等,那么祖巴茨究竟是否是限制快船进攻流畅度的“队内毒瘤”?
祖巴茨作为传统蓝领中锋有两大缺点:一是慢,二是没有中远距离射程,占空间。当他无法提供比大洛更好的防守时,大洛的空间价值>祖巴茨;菜鸟尼德豪泽此役7中7,22周岁年轻、积极、有活力,敏捷性>祖巴茨。
队内竞品越来越多,祖巴茨的日子肯定不好过。
祖巴茨并不是影响快船进攻和战绩的决定性因素,毕竟快船2023-25赛季都取得了至少50胜,祖巴茨2018-19赛季就被交易到了快船。
祖巴茨并不是导致快船进攻不流畅的队内毒瘤,只不过在球队处于特殊处境时期被放在显微镜下炙烤。
2023-24赛季,快船进攻效率第4,祖巴茨场均打26.4分钟,场均贡献11.7分9.2篮板,投篮命中率64.9%——快船外线是小卡+哈登+乔治+鲍威尔+威少,这个进攻资源和火力稳居联盟前5。
2024-25赛季,快船进攻效率第14,祖巴茨场均打32.8分钟,场均贡献16.8分12.6篮板,投篮命中率62.8%——快船外线是小卡+哈登+鲍威尔,祖巴茨和鲍威尔都打出高光表现,快船实际上是一套四核阵容,并且上季15胜2负收尾进季后赛。
站在祖巴茨的立场:“过去两季成绩好你叫我小甜甜,本季至今成绩不好你就叫我牛夫人嫌我占空间,这显然是双标,对老子不公平!”
本赛季祖巴茨是否出战对首发进攻产生的视觉效果差异,归根到底是快船的弱侧火力出了问题。
我们都清楚哈登是挡拆大师,小卡也能在挡拆中处理球,快船上季的标准打法公式是哈登/小卡+祖巴茨挡拆→吸引夹击→弱侧埋伏着一个鲍威尔能继续接球启动解套。
鲍威尔上季场均21.8分,他在场意味着快船的弱侧火力有保障。换言之,快船上季首发阵容并不怕对手在挡拆中夹击哈登和小卡,因为弱侧藏着一个场均20+的攻坚手鲍威尔。
本赛季的情况却与上季有天壤之别,弱侧外线解套角色先后落在了比尔、琼斯、邓恩身上,在哈登+祖巴茨+小卡三人组固定的情况下,快船摆琼斯/科林斯和邓恩配阵时的弱侧火力和威胁必然远远不够。
因此本季快船的进攻模式也就陷入了哈登/小卡+祖巴茨能吸引夹击,对手也不傻,先上线夹击再轮转补中路的祖巴茨已经成为了各队应对快船的共识,毕竟快船的邓恩/科林斯/琼斯在弱侧被固定放空,他们能否打死人基本看天吃饭。
换言之,快船的外线火力级别决定了进攻是否流畅,祖巴茨是否在场并不是进攻是否流畅的决定性因素,毕竟快船过去用过祖巴茨+卡登+鲍威尔+威少时进攻效率联盟第4,祖巴茨+卡登+场均20+的鲍威尔也能啃下50胜。
邓恩、科林斯、琼斯提供的外线弱侧火力不稳定,登卡+祖巴茨被夹击后其他人不一定能解套,这是球迷们过分关注祖巴茨的根本原因。
哈登和小卡本季至今状态远超预期,空间阵容是快船目前降低进攻开发难度的最优解法。
36岁的哈登本季至今场均砍下25.6分8.0助攻,自2019-20赛季个人第三个得分王(34.3分)后单季得分近6年新高——哈登正在打出自得分王赛季后的最好个人输出表现,场均得分比上季多2.8分,比2023-24赛季多9.0分!
小卡上季场均21.5分,本季至今场均砍下28.2分生涯新高,比2019年版本的“猛龙卡”还要猛。
快船同时拥有了2020年以来的最佳单赛季进攻表现的哈登+小卡,这也决定了快船的比赛方式不再依赖于挡拆,他们可以用一对一去消化大部分回合的球权。
哈登和小卡的状态决定了对手必须对这哥俩的挡拆采用包夹,当祖巴茨+邓恩同时在场,空间上的挣扎可想而知。
当祖巴茨不打,实则受影响最直观的人是邓恩,他可以担任掩护墙在挡拆后内切,快船可以用四外线+邓恩创造最理想的空间;而当祖巴茨能打,禁区空间填满,邓恩的内切选项就不再自如。
五外空间阵容更适合目前的哈登和小卡,一个场均得分25+,一个场均得分28+,一对一就能解决问题,更需要的是场上空间和投手配置。在这种情况下,祖巴茨防挡拆没比大洛好多少,还没有大洛的空间属性,机动性和拼劲还不如年轻的尼德豪泽,祖巴茨的队内定位就显得十分尴尬。
本季至今,哈登和小卡的状态实在太好,快船的弱侧火力还不稳定,一内四外阵容和空间阵容的观感自然天差地别。不是祖巴茨不好,是快船现今的双顶级单打手+不稳定弱侧射手配置决定了占空间笨重内线的尴尬。
可以肯定的是,祖巴茨缺战,五外阵容确实让快船的进攻开发难度降到了最低!
司机专栏 高冷大叔眼中的NBA