【本文来自《快成了：巴基斯坦将出口苏丹K-8，可能还有枭龙》评论区，标题为小编添加】

澳洲观察员 枭龙确实挺不错的，但是因为中巴联合研制的因素，在出口这个环节上情况有点复杂。歼教九这个飞机其实很适合有点野心，虽然目前遇到困难但有潜力的中小经济体量国家空军。歼教九算是米格21的嫡长孙了，在定位上就应该瞄准米格21，中航下放一些技术改进航电，拓展多任务性能，价格控制在千万美元上下，抢占教练机和最低端战机市场。

教9总是小改，不动大手术，机械传动、三段式机身、涡喷13、内收式起落架，这些都是典型的米格21的特征。这些不改，只改一些气动外形、航电是没有啥吸引力的。要说对地，它哪有超级巨嘴鸟、空中拖拉机这些螺旋桨飞机挂载能力强？武装直升机打火箭弹都打得比战斗机准多了，这些小国也可以买武直嘛。教9未来前途堪忧，出口订单太少。好像只有苏丹、柬埔寨买过几架，缅甸不知道买没买。海山鹰现在还在舰载机陆上训练基地蹲起落，它是注定上不了舰的。迟早要被双垂尾的教10替代。AL322这个发动机的带加力版一旦被中国彻底突破，教10立刻可以放量生产，空军版、海军版、无加力的出口版三款同时发力。教9基本就该彻底停产了。除非贵飞用傅前哨宋心之两位专家提出的鸭翼+侧板+随动腹鳍气动方案来改造教9，应该可以打开国外市场，延续鱼窝的生命。